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大皖新聞訊  提起自動駕駛，很多人的印象還停留在科幻電影中。但在我們身邊，自動駕駛真的來了。近日，安徽省首條基于公開道路常態(tài)化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目，進入實質(zhì)化運行。2月22日，大皖新聞記者和預(yù)約乘客一起，共同體驗了一把自動駕駛“黑科技”。

自動駕駛過程流暢自然

“智能網(wǎng)聯(lián)提醒您，前方即將紅燈，請減速等待”“智能網(wǎng)聯(lián)提醒您，前方逆向停車，請注意”……2月22日上午，在合肥市包河區(qū)花園大道上，一輛印有“高級別自動駕駛”字樣的公交車在穿梭在車流中。啟動、加速、變道、剎車……整個過程自動完成，流暢自然。

記者進入車內(nèi)看到，寬敞的車廂可以容納近十人同時乘坐。車廂內(nèi)，兩塊實時映射全息路況影響的智慧大屏，可以看到車外的環(huán)境和路況。

“通過車身自帶的傳感器，路側(cè)架設(shè)的無線通訊設(shè)備，自動駕駛車輛可高精度感知周圍路況，也能夠向乘客展示車輛行駛過程中的環(huán)境識別情況。” 該項目運營方中信科智聯(lián)有關(guān)負責(zé)人介紹，自動駕駛公交車并非只是一輛車這么簡單，整條體驗線需要集納多項技術(shù)。

據(jù)介紹，該項多場景全工況的自動駕駛應(yīng)用，實現(xiàn)了“聰明的車”+“智慧的路”+“協(xié)同的云”高效組合，由包河區(qū)新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)中信科智聯(lián)、安凱客車、智行者等協(xié)作完成。

安全性是第一考量

李晉是自動駕駛公交體驗線配備的一名安全員。她的任務(wù)是在公交需要的時候伸出“援手”?！氨热鐝娦屑尤⑼蝗蛔兊?，行人、電瓶車的不規(guī)范行駛，遇到這類的突發(fā)情況，安全員就會人工操作?！?/p>

談起做自動駕駛安全員和開普通公交車的區(qū)別，李晉坦言：“很有緊迫感，因為這輛車通過不斷的測試，已經(jīng)越來越聰明。經(jīng)過磨合，現(xiàn)在自動駕駛已經(jīng)可以做到在平峰時段和普通公交車無差異?！?/p>

“因為是在公開道路行駛，我們始終把安全性放在第一位?！痹擁椖肯嚓P(guān)負責(zé)人表示，從去年8月份開始路測，公交車也通過持續(xù)深度學(xué)習(xí)、算法優(yōu)化，一點點進步?！皠傞_始會有一些頓挫感，但經(jīng)過我們不斷調(diào)試，現(xiàn)在已經(jīng)很平滑了?！?/p>

該負責(zé)人解釋說，公交車剛拿到自動駕駛上路測試證，就相當于新手司機拿到駕照。跑得越多，積累的經(jīng)驗就越多?！艾F(xiàn)在智能公交車的駕駛技術(shù)，已經(jīng)相當于兩三年駕齡的司機了。”

市民可免費預(yù)約體驗

自動駕駛公交運行后，不少市民預(yù)約試乘。“周末兩天試乘的市民比較多，很多都是帶著孩子來試乘的?！痹擁椖窟\行負責(zé)人介紹，很多市民慕名而來，就為了一探究竟。

來自廬江的朱先生在合肥從事計算機行業(yè)，一直對自動駕駛比較關(guān)注。他也是看到相關(guān)新聞后，預(yù)約試乘了自動駕駛公交?！败囬_得穩(wěn)穩(wěn)的，很舒適?，F(xiàn)在我們國家科技發(fā)展太迅速，作為普通市民我們十分驕傲。”

記者了解到，這條自動公交體驗線已經(jīng)面向市民提供免費體驗。該體驗線雙向里程15公里，途徑中關(guān)村站、九高站北側(cè)、朝東郢站北側(cè)、花園站南側(cè)、省城建設(shè)計總院站南側(cè)、大圩鎮(zhèn)政府站北側(cè)等6個站點。市民可通過小程序預(yù)約乘坐。時刻表上，工作日早晚高峰時段（8：00-9：00、17：00-18:00）為沿線企業(yè)員工提供接駁服務(wù)。其他時間段，均可提供體驗服務(wù)。（包河區(qū)融媒體中心供圖）

大皖新聞記者 吳碧琦 殷志強